Translate

воскресенье, 15 сентября 2013 г.

Кубок России 14.09.2013 Сергиев-Посад

Всем, привет.

Побывал на данном событии , планировал ехать и в 2wd и в4wd, но здоровье после первого дня подкосило , по этому состязался только в заднем приводе .

Подготовка. 

Так как опыта выступления на данной модели накопилось очень мало из за редкого участия в данном классе, пришлось много времени провести в интернете с переводчиком и вникнуть в множество сетапов и комментариев к ним на забугорных ресурсах.

Подготовка модели шла не спешно в ночное время , изначально хотелось  собирать модель под данную трассу в варианте среднемоторном , для подготовки на ЧМ, но поездка сорвалась по понятным причинам , да и производитель выпускает обновленную модель с алюминиевой декой и металлическими сателлитами  , короче принято решение среднемоторную собирать после получения всех новых обновлений , а сейчас заострить свое внимание на заднемоторной версии) 

За основу при сборке взят тим сетап японских драйверов на примерно похожей трассе по покрытию и погодным условиям , сетап компоновки электроники взят у американского пилота 
Ryan Mayfield.  Немного фото сборки , на них видно где я использовал грузики -

Грузики в передней части
Задней части
и рядом с выключателем , в противовес приемнику.
Вот что получилось 

Далее установил вот такой сетап

 и поехал гоняться в Сергиев-Посад:-)

Погода утром не вызывала доверия, шел сильный дождь и только при выезде из Москвы погода дала надежду )))) на подъезде к трассе , картина за окном уже радовала

Гонка.

Приехав на трассу и немного в спартанских условия об устроившись 
начал работать на результат, который как оказалось не заставил себя долго ждать, после расстановки в квалификации я занимал первую позицию проехав три самых быстрых круга и привезя в общем времени практики круг ближайшему  преследователю, а это на минуточку Дмитрий Малышко! Короче знак был хороший и было понятно сразу, что подиум будет точно, к сожалению быть уверенным в чем то больше , нет возможности, так как последний раз на данной трассе я был в прошлом году и с тех пор, трасса пережила , довольно многом  изменений.

Резина.
Резину использовал с ЧМ 2011, так как осталось ее много и она практически новая :-)

Зад-

Flip Outs - green compound



Перед-
[ 4-Rib 2.2" 2WD M3 (Soft) Off-Road Buggy Front Tires ]

За все время соревнований использовал - два задних комплекта/ один передний.


Пошли квалификации, первая подтвердила правильность выбора мною сетапа, модель плыла по трассе без каких либо проблем , я был сконцентрирован только на пилотировании , что позволило показать не плохой результат с лучшим временем круга и общем времени , снова ближайшему сопернику я вез круг, что конечно не могло не радовать
В второй квалификации у меня случился небольшой сход из за распущенного дифа ( постигаю настройку ) , неполадку удалось устранить к третьей квалификации, но настройку слипера  сделал не удачно и модель немного нервно себя вела, так что получилось , что вторую и третью квалификацию, я немного провалил, но в четвертой все и все встали на свои места:-)

 Финалы.

Удалось взять TQ
 и без особых проблем выиграть два финала подряд,
Первый
    второй
    и стать победителем данных соревнований


Что можно сказать- я рад, модель ехала превосходно , трасса отличная,  настроение хорошее

Результаты Кубка России в классе моделей электро внедорожников 2013
Buggy 2WD
1) Пламодьянов Геогий (TQ) - Yokomo B-max 2
2) Малышко Дмитрий - Team Durango DEX210
3) Слюняев Алексей - Team Losi 22

До новых встречь.





среда, 28 августа 2013 г.

Новый сезон, на новой электронике -LRP

Всем привет, вернувшись из отпуска , а там было прекрасно
 


получил долгожданную посылку ))) немного моторов

Пару регуляторов 


Так как имею проблемы с паянием, получил специальную станцию, думаю дело теперь пойдет))))
 
Ну и на всякий случай , зарядник, что бы было красивенько 

С помощью данного адаптера 
установил прошивку v 3,3 для офф и сижу жду тренировку , или соревнования, что бы проверить все это в деле. 
 

суббота, 17 августа 2013 г.

18.08.2013 3-этап окружных соревнований зао г. москвы

Всем, привет. 
Утро , собираюсь проснуться в 7.30 утра

Кофе/вода/ зубная паста / еще раз кофе и поехали. На данных соревнованиях не так много народу, но мы сюда  приехали за опытом и хорошим настроением :-)



Илья, мой соратник по команде
 
Трасса 

Сегодня решил немного изменить настройку, убрал по одному о-рингу из амортизаторов , после первой квалификации посмотрим, как это отразится на времени круга:-)

Посмотрел
Пока не очень, будем думать, что можно с этим сделать. Так как трасса очень маленькая, меняю мотор с 8,5 на 9,5 , чуть делаю меньше передний дорожный просвет , был перед/зад  22/23,сделал 20/20. Стало комфортно и немного быстрее.

Лучшее что получилось, это первый финал, проиграл Роману 5 секунд  


Но потом, случилась печалька(((((( 
После этапа в Раменки 2 модель не перебирал, а стоило,так как там было очень много пыли и у меня в геарбоксе заклинено подшипник, все сгорело и давай до свидания , з/п с собой нет.....
  

Собственно, все доволен, пробовал много настроек по мелочи, опыт и накат получил.

Киевский , тренировка



Всем, привет.
Сегодня днем набрал Роману и решил съездить в Киевский, выкатать багги 2WD .
Трасса в Киевском, маленькая/ ковролин/ очень кочковатая . Начал кататься на настройках с Раменки-2 и просто привыкать к трассе, так как раньше там не ездил. Результат конечно не очень 

Ну, это не очень расстраивает. Пробовал на резине шумахер мини пин, оставшейся , еще с ЧР2013. Поставил резину флип аут и стандартные полоски на перед, ехать стало, менее нервно. 
Потом начал эксперименты с весом, а именно с аккумулятором, взвесив модель с длинным получил 1682г и поставил  коротыш   1584г

, то есть облегчил модель на 100г . По ощущению стало ехать гораздо приятнее, более стабильный зацеп и легкое управление моделью .
Время стало заметно лучше. 
Следующим шагом в настройке было- замена масло по кругу  , вместо 35/35, залил 30/30, по ощущению более ровно глотает кочкодром  .
 
    
Конечно, круги Романа , намного интереснее и быстрее, а самое главное стабильнее , но для первого раза на данной трассе вполне считаю нормально. 
Завтра попробую свои силы на соревнованиях, так как там -

18.08.2013 3-этап окружных соревнований зао г. москвы

Будем пробовать:-)



Роман

Модель


пятница, 16 августа 2013 г.

Второй этап Кубка России 2013



Еще одна замечательная  видео-нарезка с данного этапа.

Второй этап кубка России 2013 г.



Второй этап Кубка России , наверное был самым положительным , для меня. Все складывалось хорошо, много времени на подготовку и настройку модели, напомню, что участвовал в двух классах - БАГГИ 8Д и БАГГИ 8Е.

В обоих классах занял первое место, что не может не радовать .

Мой сетап , остался практически без изменений в сравнении с сетапом  на первом этапе, изменение было только в выборе масла для амортизаторов ( перед 50 / зад 45 ) и дорожного просвета ( перед 25 / зад 28мм ) .





Post ATS race - A day at Yatabe Arena 11/23



Наверное это мечта каждого моделиста, что бы в его городе был такой комплекс.

"Кубок России Багги 8" - Крылатское 9-11 мая 2013

Первое крупное соревновании на территории РФ в классе BUGGY 1/8 nitro .
Участников и борьбы было очень много, как собственно и проблем, технического характера .
У меня это обыденность, на соревнованиях иметь какие нибудь проблемы в этом классе, как правило, это все мой настрой и самое главное подготовка , постоянно , что то забываю . 

Как развивались события, уже не помню, но итогом для меня и моей модели, стало второе место, вроде это хорошо, но лично для себя на тот момент , задачи ставил более высокие. 

Мой сетап на данной трассе и соревнованиях
Ехать на данной настройке было просто и довольно легко .



    

10 Августа "SRC-2013 Stock Race Championship 2013 " Электро офф-роад чемпионат Stock классов



Недавно прошли эти замечательные соревнования. Что могу сказать, мероприятие, как и многие другие было приятное , душевное, но количество участников , как всегда подкачало , странно, но у нас судя по форумам, спортсменов и хоббистов в классе сток , очень много.

Своим результатом доволен - первое место в классе 2WD 
  
И первое место в классе 4WD

Мои модели прекрасно вели себя на данной трассе, в обоих случаях ехал на setup-ах из коробки, изминения были только в 2WD, масло перед/зад 35/35 и все.

Привет:-)

Привет.
Тут буду немного делиться мыслями о своем хобби.